Phần đầu xe thiết kế vẫn giữ nguyên lưới tản nhiệt cỡ lớn, cụm đèn pha LED chóa và đèn sương mù LED thấu kính, cảm biến trước/sau. Sự thiếu hụt so với bản hybrid nằm ở logo thường thay vì dạng kính do không còn radar, dải đèn LED ở hai bên hốc gió cản trước.

Toyota Innova Cross 2.0V có kích thước dài, rộng, cao lần lượt 4.755 x 1.845 x 1.790 (mm), trục cơ sở dài 2.850 mm. Xe sử dụng khung gầm liền khối dạng mô-đun TNGA. Điểm thay đổi nhỏ ở bên hông gồm bộ mâm 17 inch sơn màu bạc, không có logo hybrid đặt dưới cột A, tay nắm cửa sơn đồng màu thân xe. 

Nếu phiên bản hybrid có vòm bánh ốp nhựa màu đen nhám thì ở bản tiêu chuẩn sơn đồng màu thân xe. Toyota Innova Cross 2.0V vẫn giữ lại cảm biến sau, đèn hậu LED và cốp đóng/mở điện. 

Bên trong nội thất, khác biệt giữa hai phiên bản này không đáng kể. Ghế ngồi vẫn bọc da toàn bộ hai tông màu. Vô lăng bọc da tích hợp lẫy chuyển số và các phím chức năng. Phiên bản tiêu chuẩn không còn phím bấm của ga tự động thích ứng và hỗ trợ giữ làn đường. 

Đồng hồ tốc độ trên cả 2 phiên bản Innova Cross đều là cơ học kết hợp màn LCD 7 inch. Màn hình cảm ứng 10,1 inch có kết nối Apple CarPlay/Android Auto và hệ thống âm thanh 6 loa. Điều hòa là loại 1 vùng tự động. Khu vực bệ trung tâm được bố trí khá tương đồng giữa hai phiên bản. Phiên bản tiêu chuẩn sẽ lược bỏ nút bấm "EV Mode" do không còn động cơ điện như bản hybrid.

3 hàng ghế của Toyota Innova Cross 2.0V được chia thành 7 chỗ ngồi. Phiên bản này vẫn có ghế lái chỉnh điện. Sự khác biệt rõ nét nhất nằm ở hàng ghế thứ hai với loại băng ghế liền 3 chỗ, chỉnh cơ. Nội thất phiên bản hybrid có cấu hình ghế thương gia chỉnh điện và bệ đỡ bắp chân.

Động cơ Toyota Innova Cross bản tiêu chuẩn sử dụng loại máy 2.0 lít cho công suất 172 mã lực, mô-men xoắn 205 Nm, kết hợp số vô cấp và hệ dẫn động cầu trước. Đây là động cơ giống loại đang sử dụng trên mẫu sedan Camry. Hệ thống treo trước sử dụng loại McPherson, treo sau dạng thanh dằm xoắn. 

Một số tính năng an toàn đáng chú ý ở bản 2.0V gồm cảm biến áp suất lốp, 8 cảm biến xung quanh xe, 6 túi khí.... Sự khác biệt lớn nhất giữa bản này và bản hybrid là không còn gói an toàn chủ động Toyota Safety Sense, gồm các tính năng cảnh báo tiền va chạm, cảnh báo lệch làn, hỗ trợ giữ làn, đèn pha tự động hay ga tự động thích ứng.

Với nhóm khách hàng mua xe chạy dịch vụ, Toyota Avanza hay Veloz vẫn là lựa chọn tối ưu hơn về chi phí. Toyota Innova Cross bản tiêu chuẩn có giá 810 triệu đồng chủ yếu phục vụ nhóm đối tượng khách hàng phục vụ gia đình đông người nhưng không có nhu cầu cao để trải nghiệm công nghệ động cơ hybrid.

(Nguồn https://thanhnien.vn/toyota-innova-cross-ban-tieu-chuan-tai-viet-nam-co-phu-hop-chay-dich-vu-18523101411544149.htm?utm_source=dable)