Tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Indonesia (GIIAS) 2025, Hyundai đã mang tới mẫu Palisade thế hệ mới để trưng bày. Dù chưa công bố lịch phân phối chính thức tại Việt Nam, nhưng khả năng cao mẫu xe này sẽ sớm về nước trong thời gian tới, bởi phiên bản hiện tại đã ra mắt gần 2 năm và đang được lắp ráp trong nước.

Palisade 2025 tại Indonesia gồm 3 phiên bản: Signature 2WD, Calligraphy 2WD và Calligraphy AWD. Chiếc xe trưng bày thuộc bản cao cấp nhất Calligraphy AWD.

Giá bán tại Indonesia dao động từ 1,105 - 1,359 triệu rupiah (khoảng 1,77 - 2,18 tỷ đồng), tăng nhẹ so với bản tiền nhiệm do thiết kế mới, nâng cấp tiện nghi và trang bị hệ truyền động hybrid tiết kiệm nhiên liệu.

Ngoại hình góc cạnh, nội thất sang trọng

Palisade thế hệ mới mang thiết kế đậm chất SUV cao cấp với các đường nét vuông vức, góc cạnh. Cụm đèn LED trước/sau thiết kế đa tầng, mâm xe bản Calligraphy lên tới 21 inch. Nhìn ngang, Palisade mới gợi liên tưởng đến các dòng xe Range Rover.

Kích thước xe cũng được cải thiện đáng kể: dài 5.065 mm, rộng 1.980 mm, cao 1.805 mm và chiều dài cơ sở 2.970 mm, hứa hẹn không gian rộng rãi cho cả 3 hàng ghế.

Bên trong cabin, điểm nhấn nổi bật là cụm đôi màn hình 12,3 inch cong, tích hợp liền mạch. Vô-lăng có thiết kế tương tự Santa Fe, trong khi loạt tiện nghi cao cấp khác gồm HUD, dàn âm thanh Bose, cửa sổ trời toàn cảnh, điều hòa tự động 2 vùng và ghế ngồi bọc da Nappa cao cấp.

Ghế lái chỉnh điện 18 hướng, ghế phụ 12 hướng, hàng ghế thứ 2 chỉnh điện và tất cả đều có tính năng sưởi/làm mát. Hàng ghế thứ 3 được thiết kế rộng rãi cho cả người cao tới 1,7m.

Động cơ hybrid mạnh mẽ, tiết kiệm nhiên liệu

Tất cả các phiên bản Palisade 2025 tại Indonesia đều sử dụng động cơ hybrid 2.5L, kết hợp mô-tơ điện cho tổng công suất lên tới 330 mã lực và mô-men xoắn 460 Nm, đi kèm hộp số tự động 6 cấp. Xe có thể di chuyển hơn 1.000 km khi sạc đầy pin và đổ đầy xăng.

Hiệu quả tiêu thụ nhiên liệu đáng nể: 6,45 lít/100 km khi di chuyển trong đô thị, 6,94 lít/100 km khi hỗn hợp và 7,52 lít/100 km khi chạy cao tốc.

Palisade 2025 còn được bổ sung loạt công nghệ an toàn và hỗ trợ lái thế hệ mới. Đáng chú ý có hệ thống đánh lái tránh va chạm bằng mô-tơ điện (E-EHA), công nghệ phân bổ mô-men xoắn điện tử (e-DTVC) và chế độ Stay Mode, cho phép duy trì điều hòa và màn hình giải trí mà không cần nổ máy, dùng năng lượng từ pin hybrid.

Ngoài ra, xe vẫn sở hữu gói ADAS đầy đủ, camera 360 độ, hỗ trợ đổ đèo, khởi hành ngang dốc cùng hàng loạt tính năng an toàn tiêu chuẩn khác.

(Nguồn https://thethao247.vn/419-xem-truoc-hyundai-palisade-hybrid-2025-sap-ve-viet-nam-an-xang-tu-645-lit-100-km-d377915.html)